Ab dem 1. September 2026 kehrt Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) zu seinem regulären Winterfahrplan zurück, nachdem im August eine reduzierte Taktung galt. Diese Umstellung bringt nicht nur eine höhere Anzahl an Zugverbindungen, sondern auch die Wiederaufnahme des zweigleisigen Betriebs auf der Strecke zwischen Son Fuster und dem Gewerbegebiet Marratxí.
Während der Sommermonate, insbesondere im August, passt SFM traditionell seinen Fahrplan an die geringere Fahrgastnachfrage an. Seit 2024 bleibt der Juli davon unberührt und der reguläre Fahrplan wird ausschließlich im August reduziert. Zusätzlich erforderte die Modernisierung und Erweiterung der Werkstätten von Son Rullan eine vorübergehende Umstellung auf einspurigen Betrieb auf der genannten Strecke. Diese Baumaßnahmen führten dazu, dass die Bahnhöfe in diesem Abschnitt für mehrere Wochen nur einen Bahnsteig nutzen konnten.
Die Modernisierungsarbeiten an den Werkstätten von Son Rullan sind Teil eines umfassenden Investitionsprojekts von über 25 Millionen Euro. Ziel ist es, die Infrastruktur an das steigende Verkehrsaufkommen auf Mallorca anzupassen und die Anlagen zukunftsfähig zu gestalten. Das Projekt wird im Rahmen des Plans „Illes en transformació“ durch Mittel des Insularitätsfaktors des Sonderregimes der Balearen (REIB) finanziert.
Mit Abschluss der Bauphase kehren die Züge ab dem genannten Dienstag zu einem regulären, zweigleisigen Betrieb zurück. Dies ermöglicht nicht nur eine effizientere Nutzung der Bahnsteige, sondern auch eine deutliche Erhöhung der Zugfrequenz im Vergleich zum August. SFM bedankt sich bei seinen Fahrgästen für deren Geduld und Verständnis während der Bauarbeiten und entschuldigt sich für die entstandenen Unannehmlichkeiten.
Quelle: Agenturen
